Izplatītas detaļu štancēšanas pārbaudes metodes

1. Pieskāriena pārbaude

Noslaukiet ārējā vāka virsmu ar tīru marli. Inspektoram ir jāvalkā pieskāriena cimdi, lai pieskartos štancēšanas daļas virsmai štancēšanas daļas garenvirzienā. Šī pārbaudes metode ir atkarīga no inspektora' pieredzes. Ja nepieciešams, ar eļļas akmeni var nopulēt atklāto aizdomīgo vietu un to pārbaudīt, taču šo metodi var uzskatīt par efektīvu ātrās pārbaudes metodi.

2. Slīpēšana ar slīpo akmeni

2.1. Vispirms noslaukiet ārējā vāka virsmu ar tīru marli un pēc tam pulējiet to ar eļļas akmeni (20 × 20 × 100 mm vai lielāku) un nopulējiet ar salīdzinoši mazu eļļas akmeni lokiem un grūti sasniedzamām vietām ( piemēram: 8 × 100 mm pusapaļais slīpas akmens)

2.2. Skaluma daļiņu izmēra izvēle ir atkarīga no virsmas stāvokļa (piemēram, raupjuma, cinkošanas utt.). Ieteicams izmantot smalkgraudainu eļļas akmeni. Akmens slīpēšanas virziens pamatā ir garenvirzienā, un tas labi pieguļ štancēšanas detaļu virsmai, un dažas īpašas vietas var papildināt arī ar horizontālu slīpēšanu.

3. Elastīgās marles pulēšana

Noslaukiet ārējā vāka virsmu ar tīru marli. Izmantojiet elastīgu smilšu tīklu, lai aizvērtu štancēšanas daļas virsmu un noslīpētu to līdz visai virsmai garenvirzienā. Jebkurš iedobums vai ievilkums būs viegli atrodams.

4. Eļļošanas pārbaude

Noslaukiet ārējā vāka virsmu ar tīru marli. Pēc tam ar tīru otu vienmērīgi uzklājiet eļļu uz visas štancēšanas ārējās virsmas tajā pašā virzienā. Pārbaudei novietojiet eļļotās štancēšanas daļas spēcīgā apgaismojumā. Ir ieteicams štancēšanas daļas uzstādīt uz automašīnas virsbūves. Izmantojot šo metodi, štancēšanas daļās var viegli atrast sīkas bedrītes, bedrītes un viļņus.

5. Vizuāla pārbaude

Vizuālo pārbaudi galvenokārt izmanto, lai atrastu štancēšanas detaļu neparastu izskatu un makro defektus

6. Pārbaudes armatūra

Ievietojiet štancēšanas daļas pārbaudes instrumentā un pārbaudiet štancēšanas daļas saskaņā ar pārbaudes instrumenta rokasgrāmatas darbības prasībām.